

ブラックアンドデッカーの「カーポリッシャーヘッド」は、車のワックスがけや磨きを手早く行う用途のアタッチメントで、最大3,500回/分のランダムアクション回転が特徴です。
回転数が「高ければ高いほど削れる」と思われがちですが、実務では“仕上げの均一性”と“熱の入り方”のバランスが重要で、ランダムアクションはムラを抑える方向に働きやすい設計思想です。
建築の現場で例えると、下地調整の「均し」に近く、深い傷消しや厚膜の研磨を狙う道具というより、最終工程を早く安定させる道具として評価すると判断を外しにくいです。
カーポリッシャーヘッドのパッドサイズは直径150mmで、面で当てて作業する前提の寸法です。
150mmクラスは「外壁材の小面積補修」「人工大理石カウンターの部分艶合わせ」「金物の軽いくすみ取り」など、建築系でも“面で均す”作業に向きますが、入隅・役物・細い框(かまち)には物理的に入りません。
そのため、評価の分かれ目は本体性能よりも、現場に合うパッド運用(新品/仕上げ用の分離、目詰まり管理、保管)を回せるかどうかです。
ユーザーレビューでは、ブラックアンドデッカーのオービタル系工具について「音が思ったよりかなり大きい」「うるさいが仕事はしてくれる」といった評価が見られます。
建築現場では騒音は近隣トラブルだけでなく、職人同士の合図が通りにくくなることで事故リスクが上がるので、音の大きさは“性能”として織り込むのが安全です。
回転数を落とすと静かになるというレビューもあり、仕上げ工程では必要以上に上げない運用が現実的です。
カーポリッシャーヘッド(EBP183)は店頭予想価格6,080円前後、という情報が出ています。
また別媒体でも、同ヘッドの価格として7,574円の表記があり、販路や時期でブレる前提で見ておくのが堅実です。
建築従事者の目線だと、評価は「初期費用」だけでなく、作業に必要な消耗品(パッドカバー等の交換頻度)と段取り工数まで含めた“現場コスト”で決まります。
検索上位では「車のワックスがけ」「ムラのない仕上げ」といった文脈が多い一方、建築のDIYでは“材料が車と違う”ことが落とし穴になります。
例えば樹脂系(人工大理石、塩ビシート)や塗膜(ウレタン、ラッカー)は、熱・摩擦・溶剤の影響が出やすく、同じ「磨き」でも目的が艶出しなのか、汚れ落としなのか、微細傷のならしなのかで手順を分けたほうが安全です。
意外に効く独自視点として、建築現場では“磨く前に濡れ雑巾で粉を取る”だけで仕上がりが一段上がる場面が多く、粉を抱えたまま回すと簡単に曇りや微細なスクラッチが増えます。
参考:カーポリッシャーヘッドの仕様(回転数・パッド径・重量)と用途(ワックスがけ・磨き)がまとまっている
https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/1489198.html

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