ワゴンrフルモデルチェンジ2026年予想価格スライドドア燃費安全装備

ワゴンrフルモデルチェンジ最新情報

ワゴンrフルモデルチェンジ発売時期と開発背景

スズキの軽ハイトワゴン「ワゴンR」は、2026年10月頃に7代目としてフルモデルチェンジを実施する見込みです。現行の6代目モデルは2017年2月に発売されており、フルモデルチェンジまでに約9年が経過することになります。
参考）https://car-repo.jp/blog-entry-suzuki-wagon-r-the-new-model-is-worth-waiting-for-october-2025.html
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軽自動車の一般的なモデルチェンジサイクルは6～7年程度ですが、2022年8月に一部改良が実施されたことで、フルモデルチェンジの時期が延びた経緯があります。この改良では安全装備の充実や新シリーズ「カスタムZ」の追加が行われ、夜間の歩行者検知に対応した衝突被害軽減ブレーキへのグレードアップなど、安全性能が大幅に強化されました。
参考）https://www.nextage.jp/model_guide/suzuki/807801/
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次期ワゴンRのフルモデルチェンジは、ダイハツの新型ムーヴとの競争を意識した開発になるとみられています。両社とも軽ハイトワゴン市場での巻き返しを図るため、大幅な機能強化を行う方針です。
参考）https://bestcarweb.jp/news/scoop/1114267
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ワゴンrフルモデルチェンジのスライドドア採用予想

次期ワゴンRの最大の注目点は、両側スライドドアの採用が検討されていることです。現行モデルはヒンジドア（従来の開き戸式ドア）を採用していますが、利便性向上のためスライドドア仕様が追加される可能性が高まっています。
参考）https://news.yahoo.co.jp/articles/69840745e9226a1efb6e31de5e5916b7d0403673
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スライドドアの採用により、狭い駐車場や工事現場でも隣の車にぶつける心配なく乗降できるメリットがあります。特に建築業界や工事関係者にとって、資材や工具の積み下ろしがしやすくなるため、業務効率が大幅に向上するでしょう。両側電動スライドドア機能が搭載された場合、価格は5～10万円程度上乗せされる見込みです。
参考）https://autoc-one.jp/scoop/5019217/
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ただし、スライドドア採用により、2021年に登場した両側スライドドア車「ワゴンRスマイル」との棲み分けが課題となります。統合されるか、より明確な差別化が図られるかは今後の発表を待つ必要があります。
参考）https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/scoop/221525/
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ワゴンrフルモデルチェンジのハイブリッド燃費性能

次期ワゴンRには、軽自動車初となるストロングハイブリッドシステムの搭載が予定されています。現在ソリオが採用している駆動用モーターにAGS（オート・ギア・シフト）を組み合わせたスズキ独自のハイブリッドシステムで、EV走行が可能になります。​
現行モデルのマイルドハイブリッドシステムは、WLTCモードで25.2km/Lの燃費性能を誇り、軽ワゴンNo.1の実績があります。次期モデルではストロングハイブリッド化により、さらなる燃費向上が期待されます。予想スペックでは、26.0km/L以上の燃費達成が見込まれています。youtube​
参考）https://note.com/premiumcarslife/n/n992f9d578cb7
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マイルドハイブリッドは減速時のエネルギーをISG（モーター機能付発電機）で発電し、加速時にエンジンをアシストする仕組みですが、ストロングハイブリッドはモーターのみでの走行も可能となるため、燃料消費をさらに抑えられます。建築業界の現場移動で頻繁に発生する市街地走行や短距離移動では、特に燃費面でのメリットが大きくなるでしょう。
参考）https://keismile.jp/blog/8795/
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ワゴンrフルモデルチェンジのEVモデル展開

スズキは2025年10月に開催された「ジャパンモビリティショー2025」で、軽乗用BEV（電気自動車）のコンセプトカー「Vision e-Sky（ビジョン イー・スカイ）」を世界初公開しました。このモデルはワゴンRと同等サイズ（全長3395mm×全幅1475mm×全高1625mm）で、2026年度内の量産化を目指しています。
参考）https://news.yahoo.co.jp/articles/4b3b513cd5f8ce3ba7698458074175f25a665966
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次期ワゴンRにもEVモデルが設定される可能性が高く、航続距離は約180kmと予想されています。価格は150万円台からと、軽自動車としては手頃な価格設定が期待されます。Vision e-Skyは「コ」の字型のLEDライトとツルツルのボディ表面が特徴的なデザインで、従来のワゴンRとは大きく異なる先進的なスタイリングを採用しています。
参考）https://kuruma-news.jp/post/957384
​youtube​
ただし、現在のEV市場における不透明感やコスト面の課題を考慮すると、一気に電動化を進める可能性は低く、純ガソリンモデルとマイルドハイブリッド、ストロングハイブリッドを中心としたラインナップになる見込みです。EVモデルは選択肢の一つとして用意される形になるでしょう。​

ワゴンrフルモデルチェンジ価格予想と建築業界での活用メリット

次期ワゴンRの予想価格は、標準ボディの買い得グレードで140万円前後、エアロ仕様で160万円前後、ターボエンジン搭載車で175万円前後になる見込みです。現行モデルが129万6900円～188万8700円であることを考えると、10～15万円前後の価格上昇が予想されますが、機能の充実を考えれば妥当な範囲です。​
建築業界や工事現場での活用において、ワゴンRは以下のメリットがあります。まず、小回りが利くため狭い現場や住宅街でもスムーズに移動できます。軽自動車ながら広い室内空間を持ち、工具や資材の積載が可能です。
参考）https://genba-quest.com/genba-car-osusume/
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維持費の安さも大きな魅力です。軽自動車は税金、車検費用、燃費の面で優れており、事業用車両としてコストパフォーマンスが高いです。建築業や内装工事、電気工事など、工具中心で材料をあまり積まない業種であれば、軽バンや軽ハイトワゴンで十分対応できるケースが多いです。
参考）https://hitorioyakatagp.jp/bestcar/
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次期ワゴンRにスライドドアが採用されれば、現場での荷物の出し入れがさらに便利になり、業務効率が向上します。電動パーキングブレーキやオートブレーキホールドなどの先進装備により、坂道の多い現場や頻繁な発進停止が必要な作業でも負担が軽減されるでしょう。
参考）https://news.yahoo.co.jp/articles/94070e56e9a4aea82ebf2ca5ed63b3de7c3d7b0b
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ワゴンrフルモデルチェンジの安全装備と独自の進化ポイント

次期ワゴンRでは、軽自動車初となる電動パーキングブレーキ（EPB）とオートブレーキホールド機能が採用される予定です。これにより、坂道発進時の安全性が向上し、渋滞時の頻繁な停止・発進でも運転負担が軽減されます。
参考）https://car-repo.jp/blog-entry-2025-new-suzuki-wagonr.html
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安全装備については、現行モデルで既に高いレベルにあります。夜間の歩行者も検知できる「デュアルカメラブレーキサポート」、全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール（ACC）、車線逸脱警報・抑制機能などが標準装備されています。次期モデルではこれらの機能がさらに進化し、交差点での検知精度向上などが期待されます。
参考）https://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/safety/
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独自の進化ポイントとして注目されるのが、デザインの刷新です。次期ワゴンRはキープコンセプトとしつつ、フロントフェイスを一新し、ヘッドライトにはDRL（デイタイムランニングライト）が採用される見込みです。インテリアにはデジタルスピードメーターとカラーのマルチインフォメーションディスプレイ、新デザインのステアリングホイールが装備され、上位グレードにはステアリングヒーターも追加される予定です。​
プラットフォームには「HEARTECT（ハーテクト）」を使用し、環状骨格構造や構造用接着剤の採用により、ボディ剛性と操縦安定性が向上します。さらに、アンダーボディ接合面には減衰接着剤を使用し、左右に計8か所の遮音バッフルを設置することで、高い静粛性を実現する計画です。​
建築業界で長距離移動や高速道路利用が多い場合、静粛性の向上は疲労軽減に直結します。また、全方位モニター用カメラやヘッドアップディスプレイなどのオプション装備により、現場での安全確認や運転の負担軽減がさらに充実するでしょう。
参考）https://autonavi.car-mo.jp/mag/category/catalog/safety/wagonr_customz/
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<参考リンク>
スズキ公式のワゴンR安全装備ページでは、現行モデルの詳細な安全技術が確認できます。

スズキ ワゴンR 安全装備
フルモデルチェンジ情報をまとめた専門サイトでは、次期モデルの詳細な予想スペックが掲載されています。

スズキ ワゴンR 新型は待つべき？ 2026年10月フルモデルチェンジ予想

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