

談合を放置したまま工事を受注すると、売上の最大10%の課徴金に加えて刑事告発で懲役刑まで科される可能性があります。
2025年3月4日、公正取引委員会(以下、公取委)はマンション大規模修繕工事をめぐる談合の疑いで、業界大手の長谷工リフォーム(東京・港)を含む20社超に対して一斉に立ち入り検査を実施しました。同月31日にはさらに建装工業やシミズ・ビルライフケア(清水建設グループ)も検査対象に加わり、4月23日には大京穴吹建設(大京グループ・売上ランキング1位・464億円)や三井住友建設グループのSMCRなどにも追加の立ち入り検査が行われました。最終的に調査対象は業界の主要企業を含む約30社にまで拡大しています。
この摘発規模は業界関係者に大きな衝撃を与えました。なぜなら大規模修繕売上ランキング1位の大京穴吹建設(464億円)、2位の建装工業(421億円)、3位の長谷工リフォーム(344億円)という上位3社がすべて調査対象に含まれていたからです。業界全体が根こそぎ公取委の調査にさらされた格好です。
マンション管理コンサルタントの専門家は「数十年以上、日常的に行われ続けてきた。業界全体に広がっていると言っても過言ではない」と断言しています。実際、国土交通省が2017年に不適切なコンサルタントによる談合被害の実態を公表し異例の警鐘を鳴らしていたにもかかわらず、その後も業界の体質はほとんど改善されていませんでした。今回の公取委の動きは、この長年の懸念がついに本格的な法的行動へと移行したことを意味します。
談合とは、複数の工事会社が入札前に受注予定者や受注価格を秘密裏に取り決める不正行為です。独占禁止法第3条が禁止する「不当な取引制限」に該当し、民間のマンション工事であっても競争発注の形態であれば違法となります。これは非常に重要な点です。「民間工事だから独禁法は関係ない」という認識は完全な誤りであり、公取委の今回の調査がまさにそれを明確に示しました。
参考:公正取引委員会による大規模修繕工事の談合問題と管理組合向けの解説(横浜市コラム)
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/sumai-kurashi/jutaku/manportal/info/column20260209.html
なぜマンション大規模修繕工事で談合が繰り返されるのでしょうか? 業界の構造的な特性がその背景にあります。
まず、施工会社・管理会社・設計コンサルタントが狭い業界内で長年の付き合いを持ち、元請・下請の関係を通じた密なネットワークが形成されています。管理組合(区分所有者全員で構成される発注者側)は専門知識を持たないケースがほとんどであり、業者主導で事が進みやすい構造になっています。利益相反の存在、情報の非透明性、業界内の慣習的な体質——これらが複合的に絡み合い、談合が「半ば常識」として長年温存されてきたのです。
典型的な手口として特に注意すべきは、「設計監理方式」を悪用したものです。設計監理方式とは、管理組合が設計コンサルタントに建物診断・施工会社選定・設計・監理を委託する発注方式で、業界の主流となっています。本来は専門家が中立的な立場で管理組合をサポートする仕組みですが、一部の悪質なコンサルタントが施工会社と癒着し、この仕組みを談合の温床として悪用しています。
具体的な手口を見てみましょう。
| 手口 | 内容 | 管理組合が受ける被害 |
|---|---|---|
| 🔄 相見積もりの偽装 | 3社が表向き見積もりを提出するが、事前に受注予定業者と金額をすり合わせ済み。他2社はわざと高い金額を入れる「当て馬」 | 競争が機能せず、割高な工事費を支払わされる |
| 💰 バックマージンの授受 | 受注業者が工事代金の5〜15%程度を設計コンサルタントや管理会社に裏金として支払う。この分は工事費用に上乗せされている | 例:6,000万円の工事でバックマージン10%なら600万円が裏金に消える |
| 📋 見積書の代行作成 | 受注予定業者が他社の見積書まで作成する。他社は後からはんこを押すだけの状態 | 比較検討が無意味になる完全な出来レース |
| 🚫 参加業者の排除 | 管理組合が独自に声をかけた業者に対し、他の工事案件を引き合いに圧力をかけて辞退させる | 公正な競争の機会が完全に封じられる |
| 💼 修繕積立金残高の流用 | 管理会社が修繕積立金の残高情報を施工会社に伝え、その金額にぴったり合わせた見積もりを提出させる | 財布の中身を見透かされ、残高の限界まで搾取される |
なかでも深刻なのが、バックマージンを含む工事費の水増し問題です。談合による損失金額は大規模修繕工事の受注金額の15〜20%に相当するとされています。たとえば工事費が5,000万円の場合、750万円〜1,000万円もの金額が不正に上乗せされている計算になります。これはマンション50戸の場合、1戸あたり15万円〜20万円分の余分な負担です。つまり結論は、知らぬ間に住民の修繕積立金が年単位でじわじわと侵食されているということです。
参考:建設業・建設関連業者向けに公取委が示す独占禁止法の具体的な違反事例と注意点(令和7年6月公表)
https://tekitori.or.jp/files/libs/1939/202506191411441473.pdf
建築業に従事する側として、最も重要なのが「談合に関与した場合に何が起きるか」を正確に把握しておくことです。処分は行政処分・民事上のリスク・刑事罰の3層構造になっています。
🔴 行政処分(公取委による)
独占禁止法違反が認定されると、まず公取委から「排除措置命令」が発令されます。これは違反行為の即時停止と再発防止措置の実施を命じるものです。同時に、違反行為期間中の関連売上高に対して最大10%の「課徴金」の納付が命じられます。
ここで特に注意が必要なのが算定期間です。令和2年の独占禁止法改正により、課徴金の算定期間が従来の最長3年から最長10年へと大幅に延長されました。数十年単位で繰り返されてきたと言われるマンション大規模修繕の談合においては、積み重なった課徴金が莫大な金額になりかねません。実際、リニア新幹線建設工事の談合では、2社に合計約47億円(減免後)の課徴金が課されています。
課徴金は重いですね。事業継続に直接影響する規模の金額になる可能性があります。
🔴 刑事罰(検察・警察による)
過去から繰り返し談合を行っていた場合には、刑事告発され有罪となる可能性があります。独占禁止法上の「不当な取引制限」に対しては法人に対して5億円以下の罰金、個人(担当者)に対して5年以下の懲役または500万円以下の罰金が定められています。リニア新幹線談合では実際に大手建設会社4社が刑事告発され、一部に2億円・1億8000万円の罰金判決が確定しています。
🔴 その他のリスク
行政処分・刑事罰に加えて、以下のリスクも伴います。
- 🏗️ 指名停止・入札参加資格停止:公共工事の入札に参加できなくなる期間が生じる
- 💸 損害賠償請求:管理組合から談合による被害額の賠償を求める訴訟を起こされる可能性
- 👷 建築士資格への影響:関与した設計者は建築士資格の停止・取り消し処分を受ける可能性
- 📉 社会的イメージの大幅低下:業界内外からの信用失墜による受注機会の喪失
また業務の電子化が進んだ現代では、電子メール・チャット・業務システムのデータが証拠として徹底的に解析されます。「口頭で話しただけ」「メモを残していない」では済まない時代です。さらに独禁法改正でリニエンシー制度(課徴金減免制度)が拡充されたことで、談合の発覚率は格段に上がっています。仲間が自ら申告すれば、他の参加者は一転して全額課徴金の対象となります。これが条件です。
参考:マンション大規模修繕工事における談合問題と処分内容の詳細解説
https://www.mansion-support.jp/column/repairs/250306/
談合はその性質上、外から見えにくい形で行われます。しかし、現場で実際に動いている建築業従事者の視点から見ると、いくつかの異常なサインに気づける場面があります。以下に代表的な4つを整理します。
建築業従事者が関わる立場として特に重要なのが、業者間の会合での行動規範です。他社との打ち合わせや親睦会の場で、特定物件の入札に関する情報交換が話題に上ることがあります。「我が社は今、手がいっぱいで〇〇物件には手が回らない」という一言でさえ、独占禁止法上の違反に問われる可能性があります。黙っていれば談合の参加者とみなされるケースがあります。
この状況に直面したとき、取るべき行動は明確です。「違反になる」と発言し、退席して記録に残し、上司に報告する——この一連の対応が自分を守る唯一の手段です。
意外な事実として、「口頭での情報交換だけで書類は残っていない」という状況であっても、公取委は調査の中で当事者の供述や電子データの解析から暗黙の合意を認定します。明確な書面合意がなくても、「暗黙の了解があれば足りる」とされているのです。これは意外ですね。
参考:公取委が建設業向けに公表している独占禁止法の入札談合リスクと注意事項の要点(令和7年版)
https://tekitori.or.jp/files/libs/1939/202506191411441473.pdf
今回の公取委の動きは、マンション大規模修繕業界における「業界慣行」の終わりの始まりを意味します。建築業従事者として、今後はより高いコンプライアンス意識と実践的な対策が求められます。
✅ 同業他社との情報交換ルールを社内で明文化する
業者間の会合・懇親会・打ち合わせの場において、入札参加予定案件に関する情報交換を禁止する内部ルールを整備することが不可欠です。「この程度は許容範囲」という曖昧な感覚は危険と隣り合わせです。具体的な禁止行為(価格・受注意向・見積もり予定額の会話など)を文書で明確にし、全従業員に周知徹底します。
✅ 課徴金減免制度(リニエンシー)を正しく理解する
もし過去に談合行為に関与していた可能性がある場合、自主申告による課徴金減免制度を理解しておくことが重要です。公取委の調査開始前に1番目に申告した場合は課徴金が全額免除となります。調査開始後であっても、協力の度合いに応じて最大25%の減免を受けられます。競合他社がすでに申告している可能性を考えると、早期判断が重要です。
✅ プロポーザル方式の活用を提案・推奨する
管理組合との接点を持つ立場であれば、談合が起きにくい「プロポーザル方式」の発注への移行を積極的に提案することも有効です。従来の設計監理方式(仕様ありきの金額入力)と異なり、プロポーザル方式では各施工会社が独自の仕様と工事金額を提案します。各社の提案内容が異なるため、見積もり合わせ型の談合が構造的に難しくなります。
✅ 違約金条項を契約書に導入する動きを把握する
2025年6月、国土交通省はマンション関係団体への通知で、工事請負契約書に「談合発覚時に契約金額の一定割合(例:10%)を違約金として課す条項」の導入を強く促しました。これは業界標準として今後広がっていくことが予想されます。自社の契約書に既にこのような条項が含まれているかどうかを確認し、法的リスクへの対応を準備しておくことが必要です。
✅ 社内研修と内部通報制度の整備
コンプライアンス研修を定期的に実施し、担当者レベルまで独禁法リスクの知識を浸透させることが求められます。同時に、現場で不正の疑いを感じたときに社内で報告・相談できる内部通報制度を整備・周知することも、組織としてのリスク管理上欠かせません。リニア新幹線談合でも大手ゼネコンが刑事告発を受けたという事実は、企業規模にかかわらずリスクがある、という現実を示しています。
管理部門と現場部門の連携が基本です。現場の担当者が判断に迷う状況に直面したとき、上司や法務部門に迅速に相談できる環境があるかどうかが、企業全体のリスクを左右します。
参考:公正取引委員会が公表している独占禁止法のガイドラインと規制内容の解説
https://www.jftc.go.jp/dk/dkgaiyo/kisei.html
ここまで解説した明確な談合行為に加えて、建築業の現場で起きやすい「グレーゾーン」の問題にも目を向ける必要があります。これは他の解説記事ではあまり取り上げられていない視点です。
「談合とは言えないが、競争を歪める可能性がある行為」として公取委が注目しているのが、同業者間での受注意向に関する情報交換です。たとえば業者間の懇親会の場で「うちは今期はA物件を頑張っている」「B物件は手一杯で余力がない」といった会話が交わされるだけで、独占禁止法上の問題になりうるとされています。
この問題が難しいのは、長年の付き合いや業界内の挨拶的な雑談の延長として行われがちな点です。「談合しようとしていたわけじゃない」という意図は、法律の解釈においては通用しません。公取委は「競争回避を目的とした情報交換は独占禁止法違反となるおそれがある」と明示しており、「この行為は違反にならないか」という問題意識を常に持つことが大切だと繰り返し指摘しています。
もう一つ見落とされがちなポイントがあります。2020年の独禁法改正でリニエンシー制度の申請者数の上限枠が撤廃されました。改正前は上限5社だったのが、現在は何社でも申告できるようになっています。つまり、談合グループの中で誰か一人でも申告すれば、そこから一気に全体の情報が公取委に渡る仕組みが整備されているのです。
痛いですね。申告を迷っている間に、仲間が先手を打って申告している可能性があります。
さらに、近年はマンション大規模修繕工事における「住民なりすまし」という新たな手口も報告されています。修繕委員会に偽の住民として潜入し、特定業者に有利な方向へ内部から誘導するケースで、2025年に実際に発覚しています。こうした不正行為に利用される側にならないためにも、突然接触してきた人物や提案内容の出所に敏感であることが必要です。
建築業に関わる人間として重要な認識は「自社が直接談合に加わっていなくても、結果として談合の仕組みの一部を担っていた場合、法的責任を問われる可能性がある」という点です。受け身の参加・黙認・一部情報の提供——こうした行為も、独禁法上の「不当な取引制限」として認定される事例が実際に起きています。これが原則です。
参考:一般社団法人マンション適正管理サポートセンターによる談合問題の処分内容と対策の詳細
https://www.mansion-support.jp/column/repairs/250306/