

作業員2人がブラケット足場に乗っただけで積載荷重オーバーになることがあります。
ブラケット一側足場(単管)の最大積載荷重は、1スパンあたり150kg以下、建地1本あたり100kg以下と定められています。これは建設業労働災害防止協会「足場の組立て等作業の安全」に明記されており、現場での荷重管理の基準となっています。
「1スパン」とは、足場の支柱(建地)と隣の支柱の間の区間のこと。一般的な住宅工事ではスパン幅が約1.8m程度で設定されることが多く、この一区画ごとに150kgという上限があると覚えておいてください。
150kgというのは、大人2人分の体重にほぼ相当します。つまり、資材ゼロの状態でも人間が2人乗ればほぼ上限に達する計算になる、非常に厳しい数値です。これが原則です。
また、法的根拠としては労働安全衛生規則第562条第1項が該当します。同条では「事業者は、足場の構造及び材料に応じて、作業床の最大積載荷重を定め、かつ、これを超えて積載してはならない」と明確に規定されています。
さらに同条第3項では、「事業者は最大積載荷重を労働者に周知させなければならない」とも定められており、単に守るだけでなく「伝える義務」も生じている点が重要です。
なお、ブラケット一側足場にはもう一つ注意すべき条件があります。それは「低層住宅工事用足場(ブラケット一側足場1本建地)」の場合で、こちらは1スパンあたり200kg以下・足場1構面につき400kg以下という別の基準が適用されることがあります。同じブラケット一側足場でも、分類や使用条件によって数値が変わるということですね。現場での確認が基本です。
参考:労働安全衛生規則における積載荷重の法令根拠
労働安全衛生規則 第2編 第10章 通路、足場等(第562条)| 中央労働災害防止協会
現場で混同されやすいのが「最大積載荷重」と「許容積載荷重」の違いです。この2つは似ているようで、まったく異なる概念を指しています。
許容積載荷重とは、足場の床(布板)1枚が耐えられる重量のことです。布板の幅によって数値が決まっており、幅500mmなら250kg、幅300mmなら150kg、幅240mmなら120kgが許容される荷重になります。
一方、最大積載荷重は「1スパン全体」に載せられる上限です。布板を複数枚並べた状態で、そのスパン全体として耐えられる重さを意味します。
ここで注意が必要なのは、許容積載荷重の合計が最大積載荷重を上回る場合です。意外ですね。たとえば幅500mmの布板を2枚並べると許容積載荷重の合計は500kgになりますが、ブラケット一側足場なら最大積載荷重の上限は150kgのままです。布板の強度に余裕があっても、足場全体の構造限界として150kgを超えることはできません。
つまり、布板が強いから大丈夫という考えは危険です。最大積載荷重が優先されるということが条件です。
この原則を知らずに「布板がしっかりしているから資材を多く積んでも平気だろう」と判断してしまうと、建地(支柱)や緊結部に過剰な荷重がかかり、最悪の場合は足場の崩落につながります。布板と建地は別々に強度評価されていると理解しておくことが、現場での事故防止の第一歩です。
参考:最大積載荷重と許容積載荷重の違いを詳しく解説
足場の最大積載荷重と許容積載荷重の違いと積載荷重表示について解説 | 一般社団法人低中層足場リース協会
「150kgなんて超えないだろう」と感じる人は多いはずです。しかし実際の現場では、意識せずに超過しているケースが少なくありません。
まず作業員1人あたりの荷重から考えましょう。日本の成人男性の平均体重は約64〜65kgとされています。ヘルメット(約400g)、安全帯・墜落制止用器具(約1〜1.5kg)、腰道具(工具込みで5〜10kg)を加えると、1人あたりの総重量は約70〜80kgになります。
2人が同一スパンに乗ると140〜160kgに達します。これだけでほぼ上限に到達します。
そこに資材が1つでも加わると超過するリスクが出てきます。たとえば塗装工事で使うペンキ缶1缶は約20kg、コーキング材のカートリッジを数本まとめると10kg以上になることも珍しくありません。これは痛いですね。
また、作業の流れの中で「ちょっとだけ仮置き」する場面は非常に多く、こうした無意識の積み重ねが基準超過を引き起こします。足場の積載荷重には、作業員の体重も含まれるということを全員が知っておく必要があります。
実際に厚生労働省の労働災害事例データベースにも、積載荷重が定められていなかったことで作業員8名が一斉に作業した結果、足場が崩落し死傷者が出た事例が記録されています(事例番号100778)。積載荷重の設定と周知が形骸化していることが、事故を招く根本要因になっているのです。
現場での対策として有効なのが、スパンごとに最大積載荷重を記した表示板を設置することです。見やすい場所に明示しておくことで、その日初めて入った作業員でも即座に確認できる環境が整います。これは使えそうです。
参考:積載荷重超過による労働災害事例(厚生労働省)
職場のあんぜんサイト 労働災害事例 | 厚生労働省
労働安全衛生規則第562条第3項は、最大積載荷重を「労働者に周知させなければならない」と定めています。つまり、表示して「見える状態にすること」は法的義務です。これは必須です。
周知の方法に特定の書式指定はありませんが、一般的にはスパンごとに最大積載荷重を記した表示板(プレートや紙)を足場の見やすい箇所に貼り付ける方法が取られます。足場全体で積載荷重が均一でない場合は、各スパンにそれぞれ表示しなければなりません。
違反した場合の法的リスクも見過ごせません。労働安全衛生法第21条第2項(墜落・崩壊等の危険防止措置義務)に基づく違反として扱われるケースがあり、同法第119条の罰則規定により6か月以下の懲役または50万円以下の罰金が科される可能性があります。
「たかが表示の漏れ」ではなく、実際に労働災害が発生した場合には業務上過失致死傷罪と合わせて送検されるリスクもあります。法律上の観点から見れば、表示の不備は「安全管理の放棄」とみなされる可能性があるのです。
また、元方事業者(ゼネコン等)も下請業者の足場管理状況に対して安全配慮義務を負っており、多重的な責任が発生する構造になっています。罰則だけでなく、民事上の損害賠償責任が問われる可能性もある点にも注意が必要です。
現場での対応として、以下の点を整理しておくと安全です。
参考:足場に関する労働安全衛生法上の規定(滋賀労働局)
足場に関する労働安全衛生法上の規定について(PDF) | 厚生労働省 滋賀労働局
積載荷重の管理は「数字を知ること」だけでは終わりません。実際の現場では、スパンごとに何が何kgかかっているかをリアルタイムで把握する仕組みが必要です。
まず、ブラケット一側足場の積載荷重計算の基本手順を確認しましょう。
| 確認項目 | 数値の目安 |
|---|---|
| 作業員1人の重量(体重+装備) | 約70〜80kg |
| 腰道具(工具類含む) | 約5〜10kg |
| 仮置き資材(ペンキ缶1缶など) | 約15〜25kg |
| 最大積載荷重の上限(ブラケット一側足場) | 150kg以下(1スパン) |
上の表を見ると、作業員1人(75kg)+仮置き資材(25kg)=100kg、残り50kgの余裕しかない状態になることがわかります。ここで2人作業に切り替えると150kgを超過します。結論は、1スパンへの2人同時作業は原則禁止と考えるべきです。
現場で取り入れたい独自の管理術として、「積載荷重チェックカード」の活用があります。各スパンに対応した荷重残量をホワイトボードや磁気式カードで可視化し、資材搬入のたびに数値を更新する方法です。大規模現場ではアプリで管理するケースも増えてきました。作業員全員が荷重の「残量感覚」を持てる状態にすることが、超過防止につながります。
また、足場の高さによっても積載荷重が変わる伸縮ブラケットの製品があります。たとえば旭機材の伸縮ブラケットは、足場高さ15m以下で200kg、20m以下で185kg、25m以下で170kgと高さに応じて許容荷重が低下します。高くなるほど制限が厳しくなるということですね。
使用するブラケット製品のカタログスペックを必ず確認し、単に「ブラケット足場だから150kg」と一律に判断しない姿勢が重要です。製品ごとの数値を事前にメモしておくことを習慣にするだけで、誤認によるトラブルをほぼゼロにできます。
参考:伸縮ブラケットの仕様と積載荷重の詳細(旭機材)
伸縮ブラケット 仕様・許容積載荷重一覧(PDF) | 旭機材株式会社
参考:足場の最大積載荷重の種類別一覧と計算方法
足場の最大積載荷重とは?各足場の基準と表示義務について | 株式会社カセツ商会

アルファ張出ブラケット HBH2-15 ※足場材 Bタイプ 475ピッチ 平和技研 製 ご注意:写真はHBH2-24です